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公司简介 正利航业股份有限公司（CNC）成立于1971年，是中国台湾著名的亚洲区域内运营商之一。2007年，CNC被CMA CGM收购，今天成为CMA集团的全面整合子公司。 CNC在亚洲的专业知识，与CMA CGM集团的全球资源组合的有效手段服务于客户。下的一个网上订票系统INTTRA以及一个货物追踪 工具，都可以通过该网站...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Cagayan De Oro整箱海运费MCC |
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| HONG KONG | 910 | 1380 | 1380 | 9 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Cagayan De Oro整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 550 | 1100 | 1100 | 12 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Cagayan De Oro整箱海运费MCC |
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| HONG KONG | 910 | 1380 | 1380 | 9 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Cagayan De Oro整箱海运费MCC |
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| HONG KONG | 710 | 830 | 830 | 9 | 3/6 | MCC | |||||
10月8日，上海国际航运研究中心发布了2016年第三季度中国航运景气报告，报告显示中国航运企业经营状况总体依旧严峻，中国航运景气指数为96.00点，虽系近一年以来的最高位，但仍处于微弱不景气区间。中国航运信心指数为64.69点，依然处于较为不景气区间。但是集装箱海运企业与港口企业经营状况率先回暖，踏过景气分界线进入景气区间。
据Alphaliner报导称，四年前被达飞（CMACGM）收购的美国总统轮船（APL）不久将在印度次大陆、中东和拉美的航线中退出，在接下来的六周内，起源于1848年的航运品牌将仅服务于跨太平洋的航线。
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